每天早上,只需不下雨,黄浩都会骑着他自己买的那辆自行车,穿行这条绿道去上班。
90后的黄浩是深圳科技园南区的一个一般白领,上班虽在楼房树立、富贵的科技园,但蜗居在数公里以外的西丽。这条名叫“大沙河生态长廊”的绿道,连接了他西丽的住处和公司。
我猜原因有两点,一是他们行色匆匆,都卡着点去公司打卡,迟到五分钟以上就要扣钱;二是我跑步的着装,看着也不像正儿八经的记者。
深圳的上班族的确都很忙,很辛苦,每天挤公交、挤地铁就够他们遭罪的,哪有闲心承受你采访。高峰期的深圳1号线高新园站、深大站,以及穿行关表里的4号线号线,那人群挤得会让你置疑人生。
好在从上一年11月,黄浩们再也用不着忍耐这样的拥堵之苦。我乃至有点仰慕他们每天都能在如此绿意盎然、空气新鲜的城市森林穿行,感触四季的变幻、花草绿叶的任意成长。
“城市森林”之说其实一点不为过,当地的媒体乃至称这条河为深圳版“塞纳河”,由于河的两边也都商业兴旺,楼房树立,其间南段更是贯穿了我国“硅谷”——深圳科技园的北、中、南区。
科技园在行政地域上,属深圳南山区粤海大街办统辖。这个让川普都忌惮的大街办,可能是“史上最牛的大街办”。民间有段子云:上一年中美之间的贸易战,其实是美国与粤海大街办之间的一场比赛。
由于被美国镇压的中兴通讯、大疆和华为的总部或发家之地,都在粤海大街办辖区内。
数据显现,到上一年底,粤海大街办辖区内的上市公司已高达112家,其间不乏腾讯、中兴通讯、恒大、华润、迈瑞医疗、金蝶世界等职业巨子。
前几天,在站在河东面,我拍下的这张照片中,就6家上市。穿过深南大路后,到深圳湾春笋,大约间隔1公里,目光所及的上市公司,累计市值已破万亿(按2020年6月18日的收盘价计)。
也便是说,黄浩们每天上班途中,都要途经这些动辄几十上百亿、乃至千亿市值的巨子。这对年轻人来说,应该是一种隐形的动力吧。
本年,深圳将迎来不惑之年。40年,放在前史的长河,可谓时间短,因而深圳常常被人称为“一夜之城”,诞生了许多“谋福”奇观。深圳也因而吸纳了来自全国各地的年轻人、精英。
来了,便是深圳人。这句话温暖了很多南下深圳寻梦的年轻人,每天很多个黄浩在这座城市斗争,寻觅远方的愿望,连续各种神话。
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